Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Essener Verkehrs-AG/

Bombardier M8D-NF #1501

6 december 2017 - Essen, Hollestraße
Author: der_zugchef

Bombardier M8D-NF #1502

21 september 2013 - Essen, Germany - betriebshof/zajedznia Goldsmidtstrasse: The operating fleet of Essenerr Verkehrs was being replaced with these Bombardier Flexity Classic low-floow trams when I took this photograph at their 2013 open day, staged to celebrate 120 years of operation.
Author: dvigar
edytor

Bombardier M8D-NF #1503

13 june 2001 - Essen, Steeler Straße. Zjazd do śródmiejskiego tunelu. Na pierwszy rzut oka widać tu głównie chwasty. Wprawne oko jednak wypatrzy pozostałości po esseńskich trolejbusach: sieć trakcyjną i drewniane kłody umożliwiające wspólną z tramwajami jazdę po torowisku.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 4

Bombardier M8D-NF #1504

8 november 2021 - Essen, Steller Straße.
Author: Paweł Ratajczak

Bombardier M8D-NF #1505

30 september 2014 - Essen. Altendorfer Straße. Pomimo schowania wszystkich linii pod ziemię w centrum miasta, w godzinach szczytu system nie jest w stanie sprostać postawionym zadaniom. Tramwaje na powierzchni łapią różne spóźnienia, czasem się gdzieś popsują, potem kumulują się w tunelu tworząc podziemny korek. Służby dwoją się i troją, by to na bieżąco ratować, np. doraźnie skracając kursy i przesadzając pasażerów do innych tramwajów.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 5

Bombardier M8D-NF #1506

21 august 2015 - Essen, Abzweig Aktienstraße
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional

Bombardier M8D-NF #1507

21 september 2013 - Essen, Germany - betriebshof/zajedznia Stadtmitte: One of the first batch of Bombardier Flexity Classic trams in the depot yard. Most vehicles in public service on the system, which now includes the adjoining Mulheim tramways, are now of this type.
Author: dvigar
edytor

Bombardier M8D-NF #1508

23 september 2015 - Essen, Borbeck
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional

Bombardier M8D-NF #1510

15 august 2020 - Essen, Altendorfer Straße. Wóz fajny, jak to Bombardier, ale malowanie no powiedzmy sobie szczerze - słabe. To samo w Bochum gdzie mieli bardzo ładne malowanie szaro-bordowo-czerwone a zrobili jakiś koszmarek szaro-niebieskawy.
Author: Krystian Jacobson
newseredytorgod

Bombardier M8D-NF #1513

30 september 2014 - Essen-Dellwig, Dellwiger Straße. Końcowy jednotorowy odcinek linii 103.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver

Bombardier M8D-NF #1514

23 september 2015 - Essen, Borbeck
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional

Bombardier M8D-NF #1520

13 june 2001 - Essen, Altendorfer Straße.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver

Bombardier M8D-NF #1522

23 september 2016 - Essen, EVAG Betriebshof-Stadtmitte
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional
26 april 2022 - Essen, Aalto-Theater
Author: der_zugchef

Bombardier M8D-NF #1527

30 september 2014 - Essen-Dellwig, pętla Wertstraße.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver

Bombardier M8D-NF #1528

30 september 2014 - Essen-Frintrop, Frintroper Straße. Tam gdzie widać citaro kończy się miasto Essen, a zaczyna Oberhausen. W tym miejscu od końca lat 60. urywają się tory tramwajowe. Coraz częściej jednak mówi się o wydłużeniu linii 105 do Oberhausen.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
21 september 2015 - Essen, Haltestelle "Zollverein"
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional

Bombardier M8D-NF #1530

8 november 2021 - Essen, torowisko przy Varnhorststraße. Bombardier opuścił podziemie i udaje się w kierunku dzielnicy Stelle.
Author: Paweł Ratajczak

Bombardier M8D-NF #1531

14 july 2007 - Essen, Krupp Hauptverwaltung. Tramwaj linii 105 wyjeżdża z tunelu pod centrum Essen. Essen jest jednym z niewielu miast, gdzie tramwaje w tunelu jadą z prędkością maksymalną 80 km/h. Drewniane belki obok szyn to pozostałości po "torowisku" spurbusów (autobusów prowadzonych).
Author: Bogut
newseredytor
Comments: 9

Bombardier M8D-NF #1534

21 september 2015 - Essen, Haltestelle "Zollverein"
Author: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: