Not logged in | Log in | Sign Up
Dev3, coś się z rejestracją Jelcza nie zgadza w metryczce.
Lipton, myk z tym autem jest taki, że ten Jelcz miał z przodu rejestrację WFI 9992, a z tyłu WFI 9991. Nie wiem niestety, do kiedy on jeździł z dwoma różnymi numerami rejestracyjnymi.
Wszak to PKS Grodzisk Mazowiecki - przekładki blach rzecz normalna.
Na moim zdjęciu z 2004 roku ma numery WFI 9991 - proszę poprawić/przywrócić
W ogóle jaki zabawny zbieg okoliczności. Dwa ostatnie (chronologicznie) zdjęcia tego wozu na twb są również z 714 tylko na innym wcieleniu tej linii.
@madve: trochę przerobiłem, ale niech ktoś bardziej rozeznany ogarnie to do końca. /kl
Dzięki! Tak jak jest chyba będzie najlepiej, jak zaczynałem fotografować pojazdy tego przewoźnika nie zwracałem większej uwagi na takie podmiany sądząc, że raz założona tablica nie powinna wędrować gdzie indziej. Dopiero fachowcy od PKS Grodzisk objaśnili sytuację
Lipton, http://phototrans.pl/14,1032828,0,Jelcz_M11_A505.html, tutaj masz odwrotną sytuację z numerami rejestracyjnymi. #A505, miał z przodu rejestrację WFI 9991, a z tyłu WFI 9992. W metryczce #A505, można dopisać też taką informację: Autobus z przodu posiadał rejestrację WFI 9991, natomiast z tyłu WFI 9992.
@madve: PKS Grodzisk Mazowiecki to stan umysłu @Maciek_150: dopisałem. /kl
Nie wiem jak dużo w tym prawdy, ale swego czasu mówiło się że ajent obsługujący kiedyś 133 posiadał 3 ikarusy (A101-A103) i tylko 2 dowody rejestracyjne. W zależności od tego które wozy były sprawne, przekładał do nich tablice rejestracyjne...