Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Konstal/MPK 105N-2K #766
1185265  
:
5
Author: jacekso plnewseredytorRSS (0)
Uploaded: 2023-01-23 15:50:27
Place: Chorzów / Śląskie    Transport Authority: ZTM     Route: T10
Width: 1400, Height: 933
File size: 918.04kB
23 january 2023 - Chorzów, ul. 3 Maja. Jakby ktoś chciał sobie porównać jaki jest zysk czasowy na nowym dwutorowym ciągu z Chebzia do Chorzowa to pod tym linkiem jest rozkład jazdy linii 11 z 2019 roku. Od siebie dodam, że w kierunku Chorzowa zysk wynosi 0 minut, a w kierunku Chebzia 2 minuty. Nie wiedzieć czemu tramwaje linii 10 odcinek Chorzów Targowisko - Chebzie Pętla pokonują teoretycznie w 16 minut, a w przeciwną stronę jadą 19 minut. Niestety z powodu braku priorytetu dla tramwajów na większości skrzyżowań opóźnienia osiągają nawet 8 minut. Najwięcej czasu tramwaje tracą na światłach przy Katowickiej w Chorzowie i na skrzyżowaniu tramwajowym w Piaśnikach, gdzie w stylu łódzkim pionowa belka pojawia się dopiero gdy auta przejadą we wszystkich kierunkach.
pl gt
Tags: GOP

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,1185265,0,Konstal_MPK_105N_2K_766.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/7/1185265.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,1185265,0,Konstal_MPK_105N_2K_766.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/7/1185265.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>