Not logged in | Log in | Sign Up
Hybryda pali około 10 litrów na 100 km paliwa mniej niż Diesel Euro 6. Przyjmując, że autobusy pokonują 300 km wciągu dnia, i zakładając 300 dni w ruchu to oszczędność w skali roku dla przewoźnika to około 60 tys. zł
A jak przerzuca z spalinowego na elektryczny to trzeszczy jak stary Jelcz. Ale to jest jeszcze w miarę udane, w porównaniu do elektryków.