Not logged in | Log in | Sign Up
Przepraszam bardzo ale czy ja dałem im wpis o złomowaniu czy wycofaniu? Bo to są jednak dwa różne pojęcia.
3.12a Jeżeli pojazd zgodnie z dokumentami jest wycofany, ale wciąż istnieje (nawet jeśli to zupełny wrak) i należy do przewoźnika, należy uznać, że pojazd wciąż jest własnością przewoźnika - w takiej sytuacji nie wpisuje się daty wycofania ani daty złomowania;
Tak w ogóle to ktoś powinien beknąć za trzymanie pełnosprawnych wozów pod płotem. MANy to jeszcze rozumieniem, bo te wozy stanowią większość w taborze i starsze egzemplarze mogą służyć jako magazyn części zamiennych do pozostałych. Ale Scanie można było jeszcze sprzedać. W jakimś mniejszym przedsiębiorstwie mogłyby jeszcze parę lat posłużyć...
Jeśli chodzi o Scanie to MZK uprawia niezły recykling w tym momencie. Jeden z nowych elektryków wozi biletomat z 501. MZK od paru ładnych lat nie sprzedaje wozów. Wszystko idzie na śmietnik w zamian za nowe wozy. Owszem mogłyby posłużyć. Ba! #268 mógłby jeszcze posłużyć a już jest zezłomowany. #461 jest przykładem raczej braku dobrej chęci. Teraz pewnie robi już tylko za dawcę części