Comments

• krzysiekz (2010-07-01 16:21:09.401013)

  Chorobą tego modelu jest na pewno przednie zawieszenie. Tłuką się niemiłosiernie zaciski i podstawy poduszek. Mnie bardziej ciekawi spalanie tych szufli, transgórowskie wychodzą pod 45 litrów.

   
• Tomasz Flaga (2010-07-01 20:53:37.430217)

  Wczoraj fociłem w tym miejscu, ale ten okaz mi się nie trafił. Chyba złożę kolejne zamówienie;)

   
• Adam G. (2010-07-01 23:04:19.301378)

  całkiem mi się takie wozy podobają

   
• \"szufle\" na sprzedaż? (*.dynamic.chello.pl) (2011-07-04 22:32:29)

  Ostatnio na otomoto znalazłem ogłoszenie sprzedaży dwóch sztuk tychże autobusów - http://otomoto.pl/volvo-b10l-T2293253.html Byłem nieźle zaskoczony gdy to zobaczyłem.
  Zna ktoś może powód sprzedaży i czym chcą zastąpić te "szufle"? Jest to w ogóle zgodne z przetargiem ZTM?

   
• 

  JP (2011-12-17 19:25:25.856045)

  Teraz już śmiga po Połtawie: http://fotobus.msk.ru/photo/566650/

   
• Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2017-12-10 22:16:35.313674)

  Volvo B10LA i B10L nie są złymi autobusami. ale jedyną bolączką tego modelu jest zawieszenie, które nie nadaje się na polskie drogi, a DAB 15-1200C to już jest wielkie nieporozumienie, nietrwałe zawieszenie, słaba wentylacja silnika, oraz ciasnota i duchota.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: