Not logged in | Log in | Sign Up
A czym wg. Ciebie się różni duobus od trolejbusu z agregatem?
Większą mocą diesla-porównywalną z autobusami ? Możliwością bezpośredniego przeniesienia momentu obrotowego z silnika diesla na koła via tradycyjna skrzynia?
Duo bus osobno silnik elektryczny, osobno dieslowy. Albo jedziesz na dieslu, albo na silniku elektrycznym(silnik spalinowy wyłączony). Teraz to już się zmienia zapewne.
Niegdyś za duobusy uważało się pojazdy wyposażone w dwa osobne, równorzędne napędy - elektryczny oraz dieslowski ze skrzynią biegów. Obecnie to pojęcie się nieco zdewaluowało i można przyjąć, że pod duobusy podchodzą również trole z agregatem prądotwórczym, przy czym kluczem, według mnie, jest jego moc. O duobusie możemy mówić wtedy, jeżeli daje on porównywalne osiągi trakcyjne (przyspieszenie, prędkość maksymalna) w stosunku do tradycyjnego napędu elektrycznego.
Jakiś czas temu jeden z Solarisów Trollino samodzielnie pojechał do Rumi i samodzielnie wrócił. Zrobił co najmniej 15 km bez pantografów!