Not logged in | Log in | Sign Up
A zamówili też M12LE? Bo na zdjęciach z hali autosanu na ich stronie chyba widać coś w tych barwach. A nawet jakby ich właścicielem było starostwo, to chyba powinno być podpięte pod PKS skoro on będzie je użytkował- sytuacja analogiczna do leasingu. Autobus jest własnością banku, a w bazie widnieje jako właściciel aktualny użytkownik.
Nawet przyjemne te Soliny w barwach bielskich. Szkoda tylko, że nie zamówili z klimatyzacją. A tak na marginesie. One będą jeździły na KM, czy jak? Bo wersja miejska na linie lokalne PKSu to chyba pomyłka.
Będzie 5 sztuk 12LE z układem drzwi 2-2-0.W którym miejscu jest ta fotka, bo nie zauważyłem jej przeglądając zdjęcia. Ja bym tego do leasingu nie porównywał. Ale jak to będzie - wyjdzie w praniu.
Czemu by tego nie porównywać do leasingu? Sytuacja jest taka sama. Jak za kółkiem będą siedzieć urzędasy, a Autosany będą naprawiać i parkować przed budynkiem starostwa, to wtedy będzie sens wpisywania starostwa jako właściciela pojazdu. W przeciwnym wypadku jest to zwykła urzędnicza fikcja.
Założenie było takie, że PKS je tylko garażuje, serwisuje i zapewnia kierowców, natomiast SP jest ich właścicielem i autobusy mają obsługiwać linie organizowane przez Starostwo, analogicznie jak w przypadku ZTM Kielce.
@Paweł Adamus: W Kielcach tuz po wyłonieniu producenta przez ZTM, zorganizowano przetarg tylko na eksploatację(wraz z codzienną obsługą, kierowcami, dyspozytorami, miejscem garażowania) autobusów na wyznaczonych liniach. W Bielsku nie zorganizowano(?) jakiegokolwiek przetargu, a zatem w ogóle na jakiej podstawie PKS będzie je eksploatował?
Na takiej:
Bezpośrednie zawarcie umowy z podmiotem wewnętrznym w rozumieniu przepisów Rozporządzenia (WE) nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23.10.2007 r. dotyczące usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego.
http://www.bip.powiat.bielsko.pl/BIP.aspx?Sel=5384&Nr=1&ident=21460
Dzięki za odpowiedź.
hmm ale jeśli PKS jest podmiotem wewnętrznym, to to nie jest taka sytuacja, jak zakup autobusów miejskich ze środków budżetu miasta? No bo akurat w tym wypadku nie było możliwości, by kto inny te autobusy obsługiwał, a w ZTM Kielce przetarg mógł wygrać PKS, ITS Michalczewski czy Veolia i wtedy oni by eksploatowali tamte autobusy.
Nie, pierwotnie planowano operatora wyłonić w drodze przetargu.