Comments

• 

  Křemílek (2014-03-10 14:13:49.648334)

  No cóż. Tutaj masz praktycznie we wszystkich regionach integrację taryfową KM/autobus lokalny/pociąg. Na wielu liniach podmiejskich i lokalnych (szczególnie w okół dużych miast) kursują autobusy niskopodłogowe/niskowejściowe.

   
• 

  JP (2014-03-10 18:20:55.134579)

  A u nas H9-tki i busy. No i EN57.

   
• 16v (2014-03-10 23:06:51.042597)

  Oni dostają na to jakieś ogromne dotacje tak jak u nas km czy poprostu sami potrafią zarobić na nowe autobusy?

   
• Křemílek (*.dynamic.inetia.pl) (2014-03-10 23:59:03.354007)

  Ostatnio analizowałem rozpiskę dotacji do komunikacji autobusowej na terenie IDSOK. Z obliczeń wynika, że kraj olomoucky dorzuca jakieś 60 baniek polskich złotych rocznie za ponad 17 mln wzkm. Ile kasy idzie rocznie na komunikację autobusową w Czechach - tego nie wiem. A autobusy zakupują także poprzez mądre wykorzystanie środków unijnych.

   
• 

  JP (2014-03-11 18:23:36.050233)

  60 mln zł do 17 mln wzkm, to chyba ponad 50% kosztów, bo wyjdzie 3,52 za 1 wozokm. U nas to się dotuje ale same PKSy tylko bez efektów (jedyny efekt taki że PKSy nie znikają z rynku).

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: