Not logged in | Log in | Sign Up
Co godzinę do Głogowa, obsługiwana po części taborem miejskimi. Przystanki w mieście zaliczała do dworca wszystkie, przyspieszenie polegało na mniejszej ilości poza Legnicą.
Obecnie władze Legnicy traktują komunikację nawet w oficjalnych strategiach jako zapewnienie minimum socjalnego, a nie środek do zmniejszenia liczby samochodów na ulicach. Warunki więc są, ale nie instytucjonalne.