Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8088

Details

NameNeoplan N6216 / ΕΛΒΟ
(ΕΛΒΟ) MAN NLxx3 (A21/A22)/Neoplan N45xx (2xŠkoda 7 ML 3550 K/4 210kW/286HP E6) 28-84 [2-2-2] (2004-)
VIN
Build Number
Built2004
Scrapped
Owners
20042011Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína)
2011ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis)
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
200420118088 / Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína)
20118088 / ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis)

Photos

29 may 2018 - Ateny, Eptalofou. Tuż przed igrzyskami olimpijskimi, w 2004 roku flotę trolejbusów zasiliła kolejna duża dostawa nowych pojazdów. Tym razem postawiono na Neoplany N6216 wyprodukowane wspólnie z ELWO. Do Aten trafiło łącznie 91 sztuk widocznych na zdjęciu trolejbusów, które oznaczono numerami 8001-8091. Są to wozy dwunastometrowe, 2,5m szerokie i 3,5m wysokie. Posiadają 28 miejsc siedzących i 56 stojących. Wyposażono je w silnik elektryczny Skody model 7 ML 3550 K/4 o mocy 210kW, za osprzęt elektryczny z kolei odpowiadała firma Vossloh-Kiepe. Jest też dieselagregat o mocy 100kW pozwalający na jazdę bez zasilania z sieci. Te trolejbusy są naprawdę świetne. Ładnie się prezentują i naprawdę dobrze radzą sobie w tutejszych trudnych warunkach.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 5

29 may 2018 - Ateny, Eptalofou. Linia trolejbusowa 11 jako jedyna kursuje również w nocy z częstotliwością co około 45 minut.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: