Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
[1.08.2015] DAB-em na grilla dookoła Koszalina, cz. 2
Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji Miejskiej w Koszalinie zaprasza na kolejną część imprezy z cyklu DAB-em na grilla dookoła Koszalina. Na tegoroczną podróż zabierze nas autobus o numerze taborowym #1137, z koszalińskiego Miejskiego Zakładu Komunikacji.
Startujemy o godzinie 10:35 z zajezdni MZK Koszalin przy ulicy Gnieźnieńskiej 9. Pod dworcem PKP/PKS zameldujemy się o 10:40 (będziemy stać na przystanku przed wyjściem z budynku dworca PKP). Zakończenie przewidziane jest na godzinę 17:50 (kilka minut wcześniej podstawimy się pod dworcem).
Organizator zastrzega sobie możliwość odmowy uczestnictwa w imprezie osobom, których niechlubne zachowanie psuje opinię o środowisku MKM. Informacja o odmowie będzie rozsyłana tak zakwalifikowanym osobom w formie e-mailowej.
Impreza przeznaczona jest dla osób pełnoletnich. Koszt: 25 zł.
18 june 2013 - Sianów, ulicy Armii Polskiej.
MZK Koszalin w formie kursów liniowych nie pojawia się w Sianowie od 1 września 2008 roku. Siódemka wytrzymała dosyć długo - przy znikomej liczbie kursów linię "przy życiu" utrzymywały tylko osoby, które posiadały bilet miesięczny i korzystały z możliwości przesiadki w samym Koszalinie na inne połączenia przewoźnika. W swojej historii linia nr 7 miała dwa warianty - podstawowy do Sianowa, dodatkowy do Karnieszewic. Rozkład jazdy w latach 90-tych wyglądał w ten sposób, a na brygadzie 7/3 zazwyczaj gościł przegubowy Ikarus. Pobudźcie wyobraźnię i usłyszcie dźwięk silnika jak "hungar" wspinał się pod górkę po wyjeździe z Sianowa. Już? To teraz wróćmy na ziemię.
Czy dzisiaj reaktywacja tej linii miałaby sens? Jeżeli weźmiemy pod uwagę interes gminy to nie - samorząd sianowski woli przeznaczać pieniądze na komunikację do innych miejscowości (dzięki temu mamy PKS`y do Skwierzynki, czy do Osiek). A co z pasażerami? Poza możliwością ulgi i wygodniejszym taborem (chociaż to naciągany argument biorąc pod uwagę istnienie autobusów wysokopodłogowych w taborze przewoźnika) to nie zmienia się kompletnie nic. Busy docierają w ścisłe centrum Koszalina, problem występuje, kiedy masz inny cel podróży.Sianów, ulicy Armii Polskiej.
MZK Koszalin w formie kursów liniowych nie pojawia się w Sianowie od 1 września 2008 roku. Siódemka wytrzymała dosyć długo - przy znikomej liczbie kursów linię \"przy życiu\" utrzymywały tylko osoby, które posiadały bilet miesięczny i korzystały z możliwości przesiadki w samym Koszalinie na inne połączenia przewoźnika. W swojej historii linia nr 7 miała dwa warianty - podstawowy do Sianowa, dodatkowy do Karnieszewic. Rozkład jazdy w latach 90-tych wyglądał w ten sposób, a na brygadzie 7/3 zazwyczaj gościł przegubowy Ikarus. Pobudźcie wyobraźnię i usłyszcie dźwięk silnika jak \"hungar\" wspinał się pod górkę po wyjeździe z Sianowa. Już? To teraz wróćmy na ziemię.
Czy dzisiaj reaktywacja tej linii miałaby sens? Jeżeli weźmiemy pod uwagę interes gminy to nie - samorząd sianowski woli przeznaczać pieniądze na komunikację do innych miejscowości (dzięki temu mamy PKS\`y do Skwierzynki, czy do Osiek). A co z pasażerami? Poza możliwością ulgi i wygodniejszym taborem (chociaż to naciągany argument biorąc pod uwagę istnienie autobusów wysokopodłogowych w taborze przewoźnika) to nie zmienia się kompletnie nic. Busy docierają w ścisłe centrum Koszalina, problem występuje, kiedy masz inny cel podróży. Author: piotr_kosz
Comments: 5
5 july 2013 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Takie niespodzianki na liniach to ja lubię ;)Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Takie niespodzianki na liniach to ja lubię ;) Author: piotr_kosz