Not logged in | Log in | Sign Up
Przeciwko przeniesieniu przystanku pada argument, że on historycznie zawsze był przy kościele. Trudno z tym dyskutować. Szkoda, byłby wspólny przystanek dla wszystkich linii w kierunku Chyloni na czym zyskałyby szczególnie K i 197.
Żaden z trzech pojazdów widocznych na zdjęciu nie korzysta z tego buspasu raczej nie dlatego, żeby nie blokować prawoskrętu w Estakadę Kwiatkowskiego, ale dlatego, ażeby nie tłuc się za tymi, którzy skręcają (i go blokują).
Nie hejtujcie tak, zawsze w przypadku nowego rozwiązania na skalę kraju (tutaj: buspas) zdarzają się wpadki i niedociągnięcia.
Przy czerwonym świetle świeci się zielona strzałka dla tych co skręcają w Estakadę i wówczas to pojazd komunikacji miejskiej blokuje tych co skręcają, a w tym wypadku właśnie tak by było. Czasem bywa i tak jak piszesz.
O przeniesienie przystanku za skrzyżowanie już dawno były boje. Bo przystanki tworzy się za skrzyżowaniami a nie przed. W tym wypadku warunki za skrzyżowaniem są od zawsze, ale tradycja nie pozwala na jego przeniesienie, a teraz po powstaniu buspasa i ustawieniu tablicy z dynamiczną informacją pasażerską na wiele lat zlikwidowano możliwość jego właściwej lokalizacji.