Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
CLRV L2 #4074
26 february 2018 - Toronto, King St. To już historia. Dokładnie miesiąc temu, tj. 29.12.2019 r. ostatecznie wycofano wagony CLRV z regularnej eksploatacji.
CLRV L2 #4124
22 september 2019 - Fleet Street.
Comments: 1
CLRV L2 #4074
6 september 2019 - Interior of TTC 4074 on line 511 on Fleet Street
CLRV L2 #4071
7 august 2019 - TTC 4071 on line 506 on Gerrard Street East
CLRV L2 #4192
24 july 2019 - TTC 4192 on line 506 on Carlton Street
CLRV L2 #4187
24 july 2019 - TTC 4187 on line 511 at Exhibition Loop
CLRV L2 #4169
24 july 2019 - TTC 4169 on line 511 on Bathurst at College.
CLRV L2 #4100
8 july 2019 - TTC 4100 on line 506 on College Street
CLRV L2 #4156
8 july 2019 - TTC 4156 on line 506 on Dundas Street West passing TTC hybrid bus 1125 on streetcar replacement route 505.
CLRV L2 #4148
8 july 2019 - TTC 4148 on line 506 on College Street
CLRV L2 #4010
12 june 2019 - TTC 4010 on line 506 on Gerrard Street East. The first Canadian built CLRV.
CLRV L2 #4011
8 july 2019 - TTC 4011 on line 506 on Dundas Street West
CLRV L2 #4012
17 june 2019 - TTC 4012 on line 506 on College Street on Monday, June 17th, 2019.
CLRV L2 #4114
12 june 2019 - TTC 4114 on line 506 on Gerrard Street East
CLRV L2 #4094
26 february 2018 - Toronto, King St. It`s still nothing unusual to capture three old CLRV streetcars in one picture - more than 100 units are in service. However, their domination on Toronto`s streets will be ending soon...
CLRV L2 #4041
26 february 2018 - Toronto, Roncesvalles Ave. The past and the future of Toronto`s streetcar network during a short traffic interruption.
Comments: 2
CLRV L2 #4050
26 february 2018 - Toronto, Bathurst St. 511 is currently the only route served exclusively with the old streetcars and no other fleet (including bus reinforcements).
CLRV L2 #4189
12 july 2015 - Toronto, Bathurst Street. Solóweczka na linii przybrzeżnej 509.
CLRV L2 #4032
12 july 2015 - Toronto, King Street West. Obrazek spod zajezdni tramwajowej - linia 504 przecina trasę linii 501.
CLRV L2 #4155
11 july 2015 - Toronto, Spadina Avenue. Takie knociszcze może służyc jako podsumowanie tematu tramwajowego na dzisiaj. Perspektywy jakies niewątpliwie przed nim są bo kupuje się nowe tramwaje (ponad 120 sztuk) oraz buduje się nowe tory na Cherry Street. Jest to pozytywne bo tak naprawdę poza Europą to sieci tramwajowych jest bardzo mało (no moze poza Japonią i ex-ZSRRem) i ich intensywaność jest mała. Bo innego systemu tramwajowego w Kanadzie póki co nie ma.
Comments: 3
CLRV L2 #4089
11 july 2015 - Toronto, Main Street. Jeszcze w latach sześciesiątych na pobliskim skrzyżowaniu traamwaj mógłby skręcić w prawo i dojechać aż do dzisiejszej stacji metra Jane ale likwidacje linii tramwajowych nie ominęło Toronto. Dobrze chociaż że korytarz linii o nazwie "Bloor" przejęło metro i jednak kilka linii tramwajowych w Toronto pozostało. Co ciekawe, w Montrealu nie uchowała się żadna linia tramwajowa. Analogia do Sydney i Melbourne się nasuwa sama.
CLRV L2 #4091
2015 - Toronto, Main Street. Takie bez wyrazu bliższe przedmiescie Toronto. Rzędy takich samych domów, takich samych sklepów i takich samych ulic.
CLRV L2 #4023
11 july 2015 - Toronto, Broadview Avenue. Widać napisy w krzakach? Widać. To znak, że jesteśmy w Kanadzie. W Toronto większość mieszkańców to imigranci i jest przynajmniej kolorowo. Ja bym też naściągał różnych i poosiedlał w Sudetach w opuszczonych wioskach. Niech się tam męczą :P
Comments: 1
CLRV L2 #4037
11 july 2015 - Toronto, Dundas Street East. Wyjeżdżamy z dzielnicy krzaków w której można spotkać ludzi wyglądających jak mistrzów kung-fu z filmów o karate ;)
CLRV L2 #4132
11 july 2015 - Toronto, Dundas Street East. A tam w tle biurowce o których pisałem pod poprzednim zdjęciem.
CLRV L2 #4018
11 july 2015 - Toronto, Dundas Street East. Tramwaj 505 wyjechał z dzielnicy w której wszystko jest opisane krzakami a zaraz wjedzie w cień dzielnicy biurowej.
CLRV L2 #4133
11 july 2015 - Toronto, Parliament Street. A ten pod słońce jechał liniowo nie używanymi torami ale pewnie zjazdy się tędy odbywają. To jest Toronto, tutaj tramwaj może się pojawić znikąd i dowieźć cię zupełnie gdzie indziej niż się spodziewałeś.
CLRV L2 #4020
11 july 2015 - Toronto, Spadina/King street. Jak na amerykańską sieć tramwajową przystało to linie są nazywane według ulic po których biegną i tak 501 to Queen, 504 - King a 510 to Spadina i wszystko by grało gdyby nie to, że tutaj 510 wyjeżdża z jakiegoś skróconego wariantu z King Street.
CLRV L2 #4124
11 july 2015 - Toronto, Strachan Avenue. Wracamy to nie dokońca szarej tutejszej rzeczywistości. Dzisiaj jakiś młyn był w Toronto bo uruchomiono dodatkowe kursy 509 i 511 do Exhibition i dzięki temu pojechało tam wszystko co umiało jeździć.
CLRV L2 #4015
2 november 2013 - Toronto, St. Clair Ave East. Wejście do stacji metra, łuk na wjeździe na pętle.
CLRV L2 #4052
2 november 2013 - Toronto, St. Clair West. Z dedykacją dla Strasznego to zdjęcie.
Comments: 6
CLRV L2 #4052
2 november 2013 - Toronto, Saint Clair Avenue West.
CLRV L2 #4165
2 october 2013 - Toronto, St. Clair Avenue East. Widok dzienny na tą pętelkę pomiędzy blokami.
CLRV L2 #4055
2 november 2013 - Rzadziak zrobił 3 zdjęcia tego pojazdu - to ja dorzucę takie oto następne. Wnętrze wagonu CLRV - zwróćcie uwagę na mocowanie siedzeń.
Comments: 4
CLRV L2 #4141
2 november 2013 - Toronto, College Street. Zapełnianie dziur ciąg dalszy.
Comments: 3
CLRV L2 #4115
2 november 2013 - Toronto, Dundas Street West. Pierwszy przystanek tramwajowy - na zdjęciu kolejka do wsiadania przednimi drzwiami.
Comments: 5
CLRV L2 #4096
2 october 2013 - Toronto, College street. Pokrycie zdjęciami z toronto powiększa się ale niestety wszystkiego nie ma a takie wszystko to zabiera najwięcej czasu i środków.
Comments: 2
CLRV L2 #4049
2 november 2013 - Toronto, Roncesvalles Street. Jak kolory nietenteges to krzyczeć - będziem korygować.
CLRV L2 #4039
2 november 2013 - Toronto, Saint Clair Av. Near the Spadina Road. If they are going - they are going in couples - minimum.
CLRV L2 #4093
2 november 2013 - Toronto, Roncesvalles Str. Polska wioska w Toronto.
CLRV L2 #4059
2 november 2013 - Toronto, Spadina/King. Dzisiaj też byłem w Toronto.
CLRV L2 #4028
31 october 2013 - Toronto, Roncesvalles. Takie tam zdjęcie z poglądem na zajezdnie.
CLRV L2 #4164
29 october 2013 - Toronto, Saint Clair Avenue East. To get on platform you have to have valid ticket here.
CLRV L2 #4196
29 october 2013 - Toronto, Saint Clair Avenue East. Picture of separated line 512.
Comments: 8
CLRV L2 #4162
19 october 2013 - Toronto, King Street. Rewitalizacja dzielnicy w pełni.
CLRV L2 #4086
19 october 2013 - Toronto, King Street.
CLRV L2 #4088
19 october 2013 - Toronto, King Street. I have an idea. Send to Toronto one of Ikarus 280 as a imitation of 286 and they will send us this streetcar. That would be so funny to have such tram in Poland and classic ikarus in Canada.
Comments: 3
CLRV L2 #4103
19 october 2013 - Toronto, Victoria Street. Te tramwaje mają klimat - pan motorniczy pobiegł odłożyć rozjazd na miejsce.
CLRV L2 #4154
19 october 2013 - Toronto, Roncesvalles Avenue. Tutaj nawet angielski brzmi jakoś bardziej swojsko.
Comments: 2
CLRV L2 #4084
19 october 2013 - Toronto, Spadina. Tramwaj właśnie minął China Town i kieruje się do stacji metra Spadina.
Comments: 2
CLRV L2 #4033
19 october 2013 - Toronto, College/Spadina. Tramwaje tutaj poruszają się wśród zgiełku ulicznego i chyba poza kilkoma miejscami nie mają wydzielonych torowisk co negatywnie wpływa na ich prędkość handlową.
CLRV L2 #4040
19 october 2013 - Toronto, College Street. Tramwaj - taka zabawka komunikacyjna.
CLRV L2 #4085
19 october 2013 - Toronto, Bathurst Street. Był z prawej a teraz z lewej i w innym kierunku - jadę po kolei bo później nie dodam tych zdjęć.
CLRV L2 #4085
19 october 2013 - Toronto, Bathurst Street. No to tu jest miasto - lekki rozpieprz ale są ludzie a nie tylko puste parkingi.
CLRV L2 #4100
15 november 2012 - Toronto (Kanada), Roncesvalles Avenue. Widoczne w tle kasetony świetlne z literką X oznaczają przejście dla pieszych.
CLRV L2 #4175
21 november 2012 - Toronto (Kanada), pętla Keele. Linia 512 to najbardziej oddalona od brzegu jeziora Ontario trasa. Wyróżnia się też tym, że z resztą sieci tramwajowej łączy się tylko odcinkiem technicznym. Przecina za to dwa razy trasę metra i biegnie dość ważną lokalnie ulicą handlową.
Comments: 1
CLRV L2 #4157
21 november 2012 - Toronto (Kanada), St. Clair Avenue West. Kto powiedział że w Ameryce ulice są tylko proste? ;) Widoczne zygzaki to jednak owoc spektakularnej jak na tutejsze warunki modernizacji linii tramwajowej, obejmującej wydzielenie torowiska z jezdni, wybudowanie wysepek przystankowych i dostosowanie sygnalizacji świetlnych.
Comments: 2
CLRV L2 #4168
21 november 2012 - Toronto (Kanada), pętla Keele. Przykład tutejszej infrastruktury przystankowej. Walec z wizerunkiem tramwaju często ma postać naklejki na latarni, więc do znalezienia przystanku niekiedy trzeba wytężyć wzrok.
CLRV L2 #4047
15 november 2012 - Toronto (Kanada), College Street / University Avenue.
CLRV L2 #4154
15 november 2012 - Toronto (Kanada), College Street.