Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 47,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Dennis Trident 2 / Transbus ALX400 #4310
28 august 2017 - Wolverhampton, Broad Street.
Alexander Dennis Enviro 400 MMC #6764
28 august 2017 - Wolverhampton, Pipers Row.
CAF Urbos 3 #29
28 august 2017 - Wolverhampton, Bilston Central.
CAF Urbos 3 #36
28 august 2017 - Wolverhampton, odc. The Royal - Priestfield.
CAF Urbos 3 #30
11 july 2015 - Wednesbury Parkway.
CAF Urbos 3 #31
11 july 2015 - Wolverhampton, Bilston Street. CAF dojeżdża do końcówki tramwaju, zwanego szumnie Midland Metrem.
Alexander Dennis Enviro 400 Hybrid #5413
11 july 2015 - Wolverhampton, Lichfield Street. Jedynka przed odjazdem do miejscowości imienia niesympatycznej rodzinki mugoli z Harrego Pottera.
Optare Solo M850 #5021
11 july 2015 - Wolverhampton, Queen Square. Stare optare na samorządowym darmobusie.
Comments: 1
Alexander Dennis Enviro 400 Hybrid #5421
11 july 2015 - Wolverhampton, Bilston Street. Przystanek jedynki koło końcówki tramwaju i komendy policji.
Ansaldo T69 #09
13 may 2014 - Wednesbury, okolice przystanku Wednesbury Parkway.
Ansaldo T69 #12
13 may 2014 - Bradley, Wagon oznaczony numerem 12 wjeżdża na wyspowy przystanek Bradley Lane.
Ansaldo T69 #05
13 may 2014 - Bilston, "Metro" zbliża sie do przystanku The Crescent
Ansaldo T69 #11
13 may 2014 - Wolverhampton. Brzydal odjechał właśnie z przystanku Priestfield.
TransBus Trident / TransBus ALX400 #4606
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Garrick Street.
TransBus Trident / TransBus ALX400 #4573
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Bilston Street.
TransBus Trident / TransBus ALX400 #4546
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Pipers Row.
Dennis Dart 8.5 / Carlyle Dartline #H109 MOB
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Pipers Row. Dawne warsztaty samochodowe Carlyle Works Limited, słynące głównie z adaptacji busów, pod koniec lat 80. zdobyły prawa do nadwozia Dartline. Zbudowano ponad 150 takich pojazdów, w większości dla Londynu, po czym biznes zamknięto. Kierowca tego wehikułu chyba nie był zbyt dumny ze swojej maszyny, bowiem - co rzadkie - zgłaszał obiekcje na temat fotografowania.
Comments: 3
Dennis Dart SLF/ Marshall Capital #R699 MEW
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Pipers Row. Eks-londyński Marshall u lokalnego przewoźnika.
Mercedes O709D / Plaxton #YIL9071
22 march 2010 - Wolverhampton, Tower Street.
Comments: 2
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer 2 #2294
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Garrick Street.
Dennis Dart / Plaxton Pointer #2042
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Garrick Street. Pierwsze Pointery miały jeszcze wysoką podłogę. Dziś już ciężko takie spotkać.
Optare Versa V1100 #2979
22 march 2010 - Wolverhampton (UK). Zaprezentowany w 2006 roku model Versa jest produkowany do dziś. Oferowane długości (10,4 i 11,1 m) lokują go pomiędzy standardowym modelem Tempo a midibusem Solo.
Optare Excel #7208
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Pipers Row. Optare Excel nie cieszył się zbyt dobrą opinią. Większość odbiorców pozbyła się go przy pierwszej okazji. Powyższy egzemplarz zaczynał swoją karierę w Londynie.
Comments: 2
Optare Excel #688
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Pipers Row. Optare Excel pojawił się w 1995 roku i był jednym z pierwszych niskopodłogowych autobusów w Wielkiej Brytanii. Dostępny był w kilku długościach: 9,6 m, 10,7 m, 11,5 m oraz 11,8.
Comments: 1
Volvo B6LE-53 / Wright Crusader #641
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Pipers Row. Innym midibusem w ofercie Wrighta był model Crusader montowany na podwoziach Volvo B6LE oraz Dennis Dart SLF.
Volvo B10B-58 / Wright Endurance #1387
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Market Street. Autobusy bez niskiej podłogi spotyka się już dość rzadko. W Wolverhampton, mającym opinię jednego z najbiedniejszych miast wyspy, jest ich jeszcze całkiem sporo.
Volvo B10B-58 / Wright Endurance #1367
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Lichfield Street. Średniopodłogowy model Endurance czyli Wytrzymałość produkowano od 1993 do 1997 roku, głównie na tylnosilnikowym podwoziu Volvo B10B. Najwięcej egzemplarzy trafiło w okolice Liverpoolu oraz Birmingham.
Volvo B10B-58 / Wright Endurance #1360
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Garrick Street. Atrapa stylizowana w literę 'W' to charakterystyczny element wszystkich nadwozi Wrighta. Ten powtarzalny motyw sprawia, że każde miasto wydaje się zalane jednakowymi autobusami, co jest zmyłką, bowiem w zależności od zastosowanego podwozia wyróżnia się wiele typów Wrightów.
TransBus Trident / TransBus ALX400 #4548
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Market Street.
Volvo B10L / Alexander Ultra #503
22 march 2010 - Wolverhampton (UK), Lichfield Street. Jeśli ten autobus coś przypomina to jest to słuszny trop. Alexander Ultra to po prostu Volvo Säffle budowane przez chwilę w irlandzkiej wytwórni.
Ansaldo T69 #06
12 july 2010 - Wolverhampton (GB), Bilston Rd. - przystanek The Royal. Jedyny przystanek pośredni na jedynym ulicznym odcinku 20-km trasy 'Midland Metra'.
Ansaldo T69 #07
12 july 2010 - Wolverhampton (GB), St George's. Widok na końcowy przystanek w W'hampton. Projekty na najbliższe lata zakładają budowę pętli dookoła centrum, dzięki której tramwaje dotrą m.in. pod dworzec kolejowy.
Comments: 2
Ansaldo T69 #08
12 july 2010 - Wolverhampton (GB), Priestfield. Chwilę wcześniej tramwaj opuścił pas rozdzdzielający na Bilston Road. Do końca swej trasy w Birmingham będzie już jechał bezkolizyjnie.
Ansaldo T69 #12
12 july 2010 - Wolverhampton (GB), przystanek Bilston Central. Spojrzenie od góry na aparaturę dachową wagonu serii T69.
Comments: 1
Ansaldo T69 #15
12 july 2010 - Wolverhampton (GB), odc. Wendesbury Parkway - Bradley Lane.
Ansaldo T69 #05
12 july 2010 - Wolverhampton (GB), odc. Wendesbury Parkway - Bradley Lane. Wnętrze jednego z 16 tutejszych wagonów.
Ansaldo T69 #07
12 july 2010 - Wolverhampton (GB), Bliston St. Jedynie na końcowym odcinku w Wolverhampton Midland Metro przyjmuje postać tramwaju znaną z polskich miast. Pozostałą część trasy należało by sklasyfikować jako "kolejka typu WKD" ;-)
Comments: 3
Ansaldo T69 #05
12 july 2010 - Wolverhampton (GB), odc. Loxdale - Bradley Lane. Tramwaj właśnie przekroczył administracyjną granicę W'hampton i za ~10 min. zakończy swój kurs w centrum tego miasta.
Ansaldo T69 #16
22 march 2010 - Wolverhampton, Bilston Road. Jedyny uliczny odcinek tramwaju z Birmingham.
Comments: 5
Mercedes O811D / Plaxton #N179DWM
22 march 2010 - Wolverhampton, Pipers Road. Brytyjskie busiarstwo.
Comments: 5
MCW Metrobus MkII #3075
10 july 2009 - Wolverhampton, Bow Street.
Optare Excel #7206
10 july 2009 - Wolverhampton, Hall Street. Optarka zaraz sobie odpocznie na dworcu autobusowym.
MCW Metrobus MkII #3089
10 july 2009 - Wolverhampton, Lichfield Street.
Dennis Dart 9.0 / Carlyle Dartline #H847 NOC
13 may 2009 - Wolverhampton, dworzec autobusowy. Dzienny pobyt w Midlands zaowocował odkryciem wielu ciekawych pojazdów i wielu egzotycznych (przynajmniej dla mnie) przewoźników. Notabene czy w tym kraju nigdy nie przestaje padać? ;-)
TransBus ALX400 #4584
24 november 2008 - Wolverhampton, dworzec autobusowy. Zaliczając lokalne koleje i szybki tramwaj trudno było ominąć miejscowy dworzec autobusowy. A dłuuuuugo potem był przyjemny nocleg w sieci tanich hoteli Burger King ;-)
Comments: 3
Ansaldo T69 #08
27 august 2006 - Wolverhampton, Bilston Road, przystanek The Royal. Midland Metro przez znakomitą większość swojej trasy biegnie po szlaku dawnej linii kolejowej Birmingham – Wednesbury – Wolverhampton i wjeżdża na ulice tylko w centrum Wolverhampton. Wagony brzmią (i grzechoczą) bardzo podobnie do tatr RT6N1 i są (a przynajmniej były na początku) równie zawodne.
Ansaldo T69 #04
27 august 2006 - Wolverhampton, St.George’s. Po krótkiej wizycie w Stourbridge (patrz kolejowe TWB) na wieczór zostawiłem sobie Midland Metro. Tutaj włoski brzydal stoi na krańcówce w opustoszałym centrum Wolverhampton. Mimo, że niedziela, to tramwaje kursują w takcie 10-minutowym i są zapełnione w ok. 1/3.
Comments: 1
Found: 47, RSS Channel