Not logged in | Log in | Sign Up
Pamiętam czasy tyskich Ikarusów i Jelczy na 181. Linia ta miała jeden poranny kurs przedłużany w głąb Pszczyny, pod Fabrykę Gazów Technicznych Polgaz (obecnie Linde Gaz). Ciekawi mnie to rzekome przejęcie linii bieruńskich przez MZK Tychy od 1.1.2015.
Mnie również ciekawi... Swoją drogą strona PKSiSu już nie działa :P
Oskar małe sprostowanko: strona PKSiSu już nie działa chyba od około 2 miesięcy jak nie dłużej.
Szkoda mi PKSiS-u, niegdyś to była dobra firma, lubiłem tego przewoźnika. No ale nie ma co się oszukiwać - czas PKS-ów się kończy. Dziadostwo, które obecne reprezentują to nie całkiem ich wina - po prostu teraz są inne realia i porządne firmy przegrywają z pazernymi prywaciarzami, w większości nie przestrzegającymi ustaw dotyczących komunikacji pasażerskiej i przepisów drogowych.
Nie spodziewałbym się cudów po zmianie organizatora. Bieruń jest skąpy (a może po prostu biedny?) i przypuszczam, że komunikacja będzie przykrojona pod konkretne (a może wydumane przez urzędników) potrzeby. Głowę dam, że nadmiaru połączeń nie będzie, raczej niedomiar. Ale za to wzrośnie niezawodność, która to ostatnio była wielkim mankamentem PKSiS-u.
Znaczącego wzrostu niezawodności po IrexoTransgórach bym się nie spodziewał, bo chyba nikt nie sądzi że tam PKM Tychy wyślą...;)
Na tę linię prawie na pewno nie. Ale na nowe 500 czy 554 - kto wie?
Ja bym tam chętnie zobaczył Meteora z Autosanami, ale to raczej nie do wykonania...;)
A ja myślę, że na tych wszystkich liniach przez pierwsze kilka miesięcy pojeździ PKM coby pokazać ludziom jak to super nie jest po zmianie organizatora. Potem przyjdzie sierpień (bo na sierpień ogłasza się co roku nowy przetarg na podwykonastwo) i na stronce PKMu pojawi się magiczne ogłosznie p.t "Dzierżawa (X) sztuk autobusów komunikacji miejskiej" postępowanie wygra znane konsorcjum Irex&Transgór posyłając tam różnej maści heble z rocznika min. 2000, dla prywaciarzy będzie to zarobek idealny bo trochę kilometrów jednak tam nawalą. PKM jeśli już zostawi sobie flagową 500 żeby renomy nie popsuć
Odnośnie skąpstwa Bierunia - w Pszczynie jest to samo. Myślą, że komunikacja sama się utrzyma
A PKM Tychy ma wyłączność na obsługę linii MZK...? Bo może MZK własnoręcznie ogłosi przetarg i niekoniecznie PKM go zgarnie...?