Not logged in | Log in | Sign Up
Kierowca podczas deszczu będzie mógł wyjść na papierosa i mu na łep padać nie będzie. Innego zastosowania te wiaty mieć nie będą.
Podejrzewam, że chodzi o konieczność (lub możliwość, nie pamiętam dokładnie) obsługi pasażerów podczas ładowania - za to projekt dostał dodatkowe punkty, więc muszą spełniać ten warunek.
Najbrzydsze kutasy jakie można było wybrać. Widać, że ktoś nie ma gustu do estetyki w Gdyni.
Czy stojący pod ładowarką autobus nie będzie zastawiać przejścia dla pieszych? Nie jestem pewien, w którym miejscu znajdują się pantografy na eCitaro.