Not logged in | Log in | Sign Up
No, pół tony więcej, niż gdańskie Lionsy to pewnie będzie coś około 500kWh. Jestem ciekaw jakie będzie robił zasięgi.
15 miejsc siedzących? Ale cyrk xd
Na jakiej zasadzie wyliczyli liczbę miejsc?
31 siedzących, 15 stojących. Te 15 stojących wynika z wysokiej masy własnej, pewnie chcieli zachować dotychczasowe DMC, a wiedzą, że nikt i tak nie przejmuje się tymi naklejkami.
Czyli 46 miejsc w 12 metrowym autobusie, którego zasięg jest zagadką. Totalne dno.
Sens kupowania kloców, trolejbus załatwi sprawę taniej i można do niego wrzucić małe akumulatorki, jak już ktoś boi się, że ktoś mu sieć trakcyjną zerwie, to ma szansę ominąć taki problem i dalej kontynuować jazdę...
Tak jestem ciekaw, co dokładnie wg Ciebie oznacza, że to są "małe akumulatorki"?
Gepardy mają coś około 90kWh. To niewiele, bo to pojemność baterii Tesli, a Lions City E ma 480kWh. Ale jak możesz ładować w czasie jazdy z sieci to praktycznie rozwiązuje wszystkie problemy elektrycznych autobusów. Idealne rozwiązanie, miasta z siecią trolejbusową tutaj wygrały totalnie.
Wyprodukowany 2023 - zgodnie z DR.
Nie jest tak źle z pojemnością, sugeruję zwrócić uwagę na rozmiar skrzyni z silnikiem, zabudowano tam dwa siedzenia więcej niż w gdyńskich Trollino.