Not logged in | Log in | Sign Up
sorry, but it is not a tram. It's a traditional railcar- EMU.
@SP45-116: Please provide us a clear definition of a "traditional railcar - EMU".
I though that today's pictures would start an argument I posted them to show what is out there - in this case running along the streets, just like a traditional tramway. Yes, it can be described as a railway, but it has more in common with many tramways, I think Besides, I like them (and I don't have a phototrans.eu rail part account, anyway!)
I'd love to hear what constitutes a "traditional railcar" and what traditions should be associated with it to make it 'traditional'. Thanks for posting, Dave - I wish I was so lucky as to have been there when it was still functioning.
It is operated by rail company and under rail rules -> moved to rail part.
OK - Electric multiple unit- in polish ezt. Teraz po polsku: to jest zwykły kolejowy elektryczny wagon motorowy z doczepką. Jeździ na kolejowych przepisach i powinien być na kolejowym twb. Co do zasady- tu występuje klasyczne złudzenie tramwajowości. wygląda jak tramwaj a jest zwykłym pociągiem. WKD jeździła pod Operetkę i była pociągiem.
No i jedziemy po kolei. Dlaczego OEG czy RHB sa na czesci tramwajowej? Przeciez to kolejki waskotorowe kursujace wg. przepisow kolejowych. Tak samo "tramwaj" w Strausbergu?
Moje zdanie jest takie. Liczy się tabor i/lub infrastruktura. Jeśli tramwaj wjeżdża na tory kolejowe to dajemy jako tramwaj. Jak pociąg na tramwajowe to można dać tu i tu. Przewźnik kolejowy na kolejowe, po torach tramwajowych nie zawadzi na tramwajowe. Tu sytuacja jest dla mnie jednoznaczna tabor przewoźnika kolejowego porusza się po torach kolejowych. PS. Jarosz Stadlera między blokami w USA jadącego jako skm dał na kolejowe.
...a jednostki KOLEJOWE Merseyrail, poruszajace sie po torach bedacych we wladaniu brytyjskiego krajowego zarzadcy infrastruktury Network Rail dal tutaj. I co? Nadal bedziesz decyzje Jarosza traktowal jako wyrocznie? :P
Decyzji Jarosza nie traktuję jako wyrocznie. Mam swój system klasysyfikujący układy transportowe do 1. kolej jako taka, w tym skm oczywiście i koleje linowo terenowe na podłożu szynowym, czli nie eskalatory 2. cała reszta, tj. tramwaj+ metro.
Ano wlasnie - taki system jest jak d... - kazdy ma swoj Ale skoro Admin twierdzi, ze to kolej to trudno - jego strona, jego decyzja.