Not logged in | Log in | Sign Up
Wygląda faktycznie chwiejnie, a Swing ma to do siebie, że na hamowaniu kołysze mocno na boki.
A osłon wózków ściąć już nie mogą?
Ktoś mądry ze środka by vin spisał.
Znów pantograf pod włos. Czy PESA się nie nauczy montować jak należy? W Twiście są normalnie to tu się nie da?
One będą mieć takie malowanie czy ten egzemplarz stał za blisko warszawskich? :> /kl
TranslatorPS: osłon nie zetną bo to, że koła są węziej to nie zanczy, że wózki są węższe - zobacz sobie wózki wąskotorowych Tramicusów z Bydgoszczy i Elbląga.
michu168: W Swingu odbierak jest na środkowym członie a tutaj środowego członu nie ma. Odbierak jest tak jak na Tramicusie - pod włos bo inaczej się nie da zainstalować ze względu na klimatyzator kabiny motorniczego.
Kaliningrad nie dał w specyfikacji kolorystyki dlatego takie barwy zostaną.
Ale w Twiście też jest klimatyzator z przodu i Częstochowa chciała pantograf do przodu-i dało radę.
Z czego wynika przewaga (?) montowania pantografu "z włosem" od "pod włos"?
Z tego co słyszałem to patyk pod włos daje większy docisk do sieci.
Dlaczego testy odbywają się w Toruniu a nie w BRZydgoszczy? i ponawiam pytanie kolegi dlaczego takie malowanie.
To jest wóz demonstracyjny, złożony został z 3 członów wcześniej przygotowanych jako warszawskie. Wnętrze ma identyczną, warszawską specyfikację poza tapicerką. Do tego w pełni zaprogramowany sterownik z warszawskimi liniami.
@Kuba: taki kolor będą też mieć tramwaje dla Kalinigradu bo im się warszawskie barwy spodobały, tylko nie bedą mieli warszawskich motywów na tapicerce.
@Michu168: Twist ma długi pierwszy człon i dużo miejsca na dachu. Swing ma krótki pierwszy człon i nie ma na nim miejsca na inne umiejscowienie odbieraka. Poszukaj sobie zdjęć dachu Swinga i Twista w necie to zobaczysz jak to wygląda. Jakby była możliwość to byłby z włosem.
Wychodzi na to, że nasz ZTM nie zastrzegł wzorów & kolorystyki ani dla autobusów ani dla tramwajów - chociaż mieli to zrobić. Co za sieroty...
"@michu168 (*.play-internet.pl) (2012-12-14 22:42:18.880493)
Kaliningrad nie dał w specyfikacji kolorystyki dlatego takie barwy zostaną."
A jaki to problem zerknąć nawet do internetu jaki schemat mają ?
Klient dostaje to co zamawia, a tu nie sprecyzowali malowania, więc Pesa mogła sobie ten wóz machnąć na różowo w turkusowe kropki.
Większość miast rosyjskich bierze pojazdy w takich kolorach, w jakich są. Dlatego zdecydowana większość KTM-19 jest szara, za to KTM-23 pomarańczowa. Co kraj to obyczaj
@mraq- te schematy i kolorystyka są tak pospolite że tego nie da się zastrzec. Co innego gdyby schemat był jakiś specyficzny czy barwy były w jakiś sposób wyróżniające się.
Skoro nie sprecyzowali malowania, to Pesa mogła pomalować go w barwy polskiej flagi