Not logged in | Log in | Sign Up
#220 już poleciał, pierwsze idą PRki, głównie te bez wyświetlaczy. Problemowe są też #168 oraz #173 więc nie zdziwiłbym się gdyby one też poleciały. Wyświetlacze można przełożyć do innych. Od lutego wszystkie wozy muszą mieć kasowniki przystosowane do obsługi TKM, i dlatego też w pierwszej kolejności idą PRki. Na szufle przyjdzie czas pewnie w 2017 roku.
Szkoda, że dla MPK nie liczy się to, że szuflami podróżuje się koszmarnie tylko jakieś kasowniki...
Volva są tak mniej więcej o 8 lat młodsze, oszczędniejsze no i wygodniejsze dla kierowców przez automatyczną skrzynię biegów. To też się liczy ale myślałem, że to jest oczywiste dlatego o tym nie pisałem...
#173 podobno jest całkiem dobry gorzej jest z wozem #168 ja myślę,że najpierw do kasacji polecą : #222,#221,#224,#226 czyli cztery gazowe jelcze bez założonych wyświetlaczy,w następnej kolejności powinni zacząć kasować volva ( jazda nimi w lecie to jest koszmar) a dopiero pózniej gazowe jelcze które mają wyświetlacze . A tak apropo,obiło mi się o uszy,że nowo zakupione autobusy marki solaris które maja być w Tarnowie jeszcze w tym roku mają mieć kabinę...ktoś z was może to potwierdzić lub temu zaprzeczyć ?
Całkiem dobry = codziennie na warsztacie? No to zwracam honor. Wg specyfikacji przetargu mają być kabiny.
Bo #173 jest od jakiegoś czasu bezpański...ale myślę,że jak by się postarali,dali by go komuś kto by o niego dbał i naprawiał wszystko w porę miało by szansę to auto jeszcze pojezdzić troszkę w brygadzie MPK . Najgorszy to jest#222 i jego powinni w pierwszej kolejności wykasować
Tylko,że ma przepały i jakoś nikt nie chce nim jezdzić...po zatym na teczce tam gdzie ma numer boczny est zaznaczony na pomarańczowo,a to znaczy o ile się nie mylę,że jest zaznaczony - zaznaczony do tego aby pójść do kasacji w pierwszej kolejności
Zapomniałem, że rozpoczęcie dyskusji z Gawrońskim to błąd, bo on wie więcej. Sorry więcej nie będę.