Not logged in | Log in | Sign Up
UM kupił te autobusy, to raczej jest podnajęcie kierowców przez UM, niż dzierżawa przez PKS. Może ktoś wie jak to dokłądnie wygląda?
Maja zrobione ogloszenie na obsluge tych autobusów. Rozstrzygnięcie jest w bodajże w sierpniu. Okres obslugi bedzie wynosil 10 lat. Do tego czasu na pewno oobslugiwac je bedzie PKS Stg. A autobusy sa faktycznie własnością UM Kościerzyna.
Zakupiła je Gmina Miasto Kościerzyna. Ale osobiście jestem zwolennikiem podpinania pod przewoźnika, bo w kraju już całkiem sporo przypadków, że właścicielem jest gmina, a tworzy się w ten sposób bałagan i trudno cokolwiek znaleźć. Np. gdyńskie Trollina też nie są własnością PKT.
Kolego raczej nie wiesz o czym piszesz,Isuzu w Kościerzynie jest odpowiednikiem Lion`sów w Chojnicach,a nie Urby.
@STC: nie w tym rzecz, co czego jest odpowiednikiem, tylko o całokształt inwestycji - nie zawsze uda się przewidzieć ilu będzie pasażerów na przystanku i osobiście nie raz byłem świadkiem sytuacji, kiedy w Urby ludzie podróżowali upchnięci jak sardynki w puszce. Autobusy nieco większe moim zdaniem lepiej sprawdzałyby się w realiach miasta liczącego blisko 40 tysięcy mieszkańców. Znasz chojnickie realia? Tam nawet na linii nr 8 zdarza się, że podróżuje wielu pasażerów, nie mówiąc już o innych liniach, a autobusy są aż trzy i gdzieś muszą jeździć. I wreszcie przy okazji - nie jestem Twoim kolegą.
Ja co prawda nie znam reali chojnickiej komunikacji, ale subiektywnie uważam, ze w opinia Michała jest słuszna. Wystarczy porównać ile wydała Kościerzyna na te autobusy, a ile dało Chojnice na MMI Urby. Jedna sztuka Isuzu kosztowała Kościerzynę nieco ponad 30tys.zl więcej, aniżeli jedna sztuka MMI Urby. Czy to duża kwota? W mojej ocenie nie.
Isuzu to co prawda dość egzotyczna marka, bez renomy na naszym rynku, ale umówmy się- MMI zbyt dużej renomy też nie posiada. Czas pokażę, jak będą się sprawowały te autobusy i czy faktycznie zakup ich to była dobra decyzja.
Co do kwestii właściciela, to myślę, ze Misiek ma rację, pojawiła się stosowna informacja w metryczce, więc jest dobrze. No chyba ze coś się zmieni i jednak PKS Starogard Gdański nie będzie obsługiwać tych autobusów, co jest mało prawdopodobne, ale może się zdarzyć.