Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
23 december 2005 - Dąbrowa Górnicza - Urząd Pracy Man ten będzie na testach w PKM Sosnowiec o/B-n do 3. stycznia przyszłego roku (dziś na 806/2). Siedmiolitrowy (6871 cm sześciennych) silnik o mocy 280 koni spełnia normę spalin Euro 4. Fotele bardzo wygodne, no może zagłówki powinny być trochę wyżej. Uwagę należy również zwrócić na przyspieszenie. Do jego wad zaliczyłbym słabo ogrzewaną kabinę, wciąż zaparowaną przednią szybę no i te schodki przy trzecich drzwiach. Więcej być ich chyba nie mogło. Dość dziwnie wygląda sprawa z otwieraniem/zamykaniem drzwi. Podczas jazdy nie dało się otworzyć drzwi, natomiast dało się jechać z otwartymi drzwiami. Czyżby nawalił hamulec przystankowy? Deska taka sama jak w drugim teściaku, który dziś nie wyjechał z powodu problemów ze sterownikami; pojechał on do Zagórza Szkoda tylko, że nikt nie usunął "Regulaminu przewozu osób i bagażu w Miejskiej Komunikacji Zbiorowej w Gorzowie Wielkopolskim". Może dziś to zrobią.
Pozdrowienia dla Jarka, kierowcy-fotografa.