Comments

• Adam G. (2011-03-30 17:59:18.942281)

  Cóż to za dziwny sposób podnoszenia tramwaju?

   
• straphan (2011-03-30 18:19:32.716493)

  No jak - suwnicy hydraulicznej (czy jak to sie nazywa) nie widziales? W Niemczech to standard - raz, ze przewieziesz to w furgonetce, dwa ze nie trzeba napiecia wylaczac przy mniej powaznych wykolejeniach.

   
• straphan (2011-03-30 18:20:53.991318)

  No i niestety dwa Bombardiery do naprawy. Kierowca pewnie myslal, ze zdazy - jak zwykle... :( [']

   
• Adam G. (2011-03-30 23:31:54.516644)

  Nie, takiej suwnicy hydraulicznej nie widziałem Dotąd widziałem tylko takie wielkie suwnice, na przykład w hali zmiany wózków kolejowych czy też różnych zakładach przemysłowych Niemniej jednak, pomysłowe rozwiązanie.

   
• marcin (*.dynamic.chello.pl) (2011-03-31 09:51:44.057168)

  kierowca myślał, że zdąży... przepłacił to życiem.

   
• piotram (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-03-31 11:21:09)

  Tylko że wkolejanie takim sprzętem trwa wielokrotnie dłużej niż dźwigiem...

   
• Lipton (2011-04-24 00:06:18.13113)

  @straphan: Karolu, jakie suwnice - toż to zwykłe podnośniki hydrauliczne! @Adam G.: rozwiązanie w Warszawie niestosowane. Acz w niektórych polskich miastach owszem. Choć - jak słusznie zauważył już 'piotram' - ma jedną zasadniczą wadę... /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: