Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Scania CN280UB 4x2 EB #3059
10 june 2015 - 21:58; Słupsk, pętla Sportowa.Pozdrowienia dla Marcina widocznego na zdjęciu.
MAN NL222 #3029
10 october 2014 - Siemianice-osiedle, ulica Cicha. Od 21 maja zadanie 2-01, które obsługiwał widoczny NL222 należy teraz do Scanii OmniCity #3025. Planowany zakup kilku używanych autobusów przez miejskiego przewoźnika całkowicie wykluczy wszystkie krótkie MAN-y z ruchu, które się ostały. Niektóre jednostki być może uda się sprzedać.
Comments: 7
MAN NG272 #3219
15 may 2015 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Koszalińska x Braci Gierymskich. Kilka minut po godzinie szóstej. #3219 wykonuje jedyny kurs dwójki do Siemianic obsługiwany taborem PN, jak i również swój ostatni kurs.
MAN NL202 #3037
21 april 2015 - Siemianice, ulica Miejska. Od ponad miesiąca rolę wozu #3028 na zadaniu 2-03 przejął widoczny NL202 #3037.
Comments: 2
MAN NL222 #3029
25 september 2014 - Siemianice-osiedle. Najprzyjemniejszy NL222 z Francji standardowo od trzech lat na "swoim" zadaniu 2-01. Tu z wjazdem na osiedle w drodze do szkoły w Siemianicach.
Scania CN310UB 4x2 EB CNG #3048
6 july 2013 - Słupsk, ulica Zygmunta Augusta. Objazd z powodu imprezu Night Power odbywającej się na ulicy Sobieskiego.
Irisbus Citelis 18M CNG #3214
30 september 2014 - Słupsk, ulica Owocowa. Do jednego z bardziej znanych producentów obuwia (Gino Rossi) prowadzi taka wąska i dziurawa dróżka. Samochody osobowe bez zjeżdżania na "pobocze" nie są w stanie się tutaj wyminąć, a co dopiero np. autobus z ciężarówką.
Scania CN94UB #3022
18 march 2015 - Słupsk, ulica Koszalińska. Po prawej stronie widoczne fundamenty pod ekrany akustyczne, który obecnie są montowane niemal na całej długości tej ulicy. Niedługo też cały ruch uliczny zostanie przerzucony na nową nitkę.PS: Dzisiaj jazdy próbne odbywała bliźniacza CN94UB #3026 po prawie 70-dniowym remoncie.
Comments: 2
MAN NÜ263 #3033
18 june 2014 - Siemianice-osiedle. Dokładnie pięć lat temu, 23 marca 2010 r., na linii pojawił się pierwszy, tytułowy MAN NÜ zakupiony przez MZK Słupsk. Dzień później zadebiutował #3034, natomiast 26 marca - #3035. Wtedy to był istny szał, teraz to ich ostatnie kilometry na słupskich drogach. Kto wie, może dostaną kolejne życie? ;)
Comments: 10
Irisbus Citelis 18M CNG #3211
4 february 2015 - Słupsk, ulica Koszalińska.Koszalin cieszy się pierwszą ramą drogową od ponad 40-stu lat, Słupsk dopiero ją buduje. Mam nadzieję, że nowa infrastruktura uliczna będzie motorem do wyciszania ruchu transportu indywidualnego w centrum miasta.
Author: piotr_kosz 
Comments: 2
MAN NL222 #3028
19 february 2015 - Słupsk, ulica Koszalińska. Jako, że dni są coraz dłuższe, czas zabrać się za focenie wszelkiej maści wiekowych MAN-ów z serii NG272, NL2x2 oraz Scanii Lahti. To ostatnie trzy miesiące na trasie.Zdjęcie prezentuje aktualny stan jezdni w związku z budową nowego przebiegu drogi nr 21. Od grudnia na tej ulicy ułożony jest asfalt na nowo powstałym odcinku (widoczny lekko po prawej stronie), a aktualnie trwają prace przy wykonywaniu fundamentów pod ekrany akustyczne. W tle "zerka" także nowy wiadukt nad linią kolejową 202, którego z dnia na dzień także ciągle przybywa. Póki co budowa idzie zgodnie z planem i termin nie wydaje się być zagrożony, jednak kwiecień będzie miesiącem dużych utrudnień dla mieszkańców; m.in. na ul. 11 Listopada oraz os. Piastów.
Comments: 4
Scania CL94UB #3009
1 february 2015 - Słupsk, ulica Stanisława Leszczyńskiego. Dzisiejszej nocy napadało raptem 15 cm śniegu, a już co niektórzy mówią, że to zima stulecia. ;) Tak czy siak, zaskoczyła ona kierowców oraz, co oczywiste, służby porządkowe. Do południa spora ilość ulic była nieodśnieżona, nie wspominając o chodnikach, o których chyba w ogóle zapomnieli.
MAN NÜ263 #3033
30 june 2014 - Siemianice, ulica Miejska. Rok 2015 to ostatni rok wszelkich MAN-ów NL2x2, NG272, czy też nie bardzo lubianych NU ze zdjęcia w taborze MZK Słupsk. Przy okazji wycofania tych pojazdów same rozwiążą się pewne kwestie, których planiści "nie widzieli" obsadzając te wozy przez prawie pięć lat od momentu ich zakupu (marzec 2010) na poszczególne linie. Przeróbka drzwi też kompletnie nic nie dała; zrobiło się jeszcze ciaśniej, niż w testowanym #9002 w październiku 2009 r.
Comments: 12
MAN NL222 #3028
10 october 2014 - Słupsk, ulica Koszalińska. Aby wykonać to zdjęcie, trzeba było wspiąć się na górę błota, ale warto było pokazać aktualny stan tej ulicy w związku z budową nowego przebiegu drogi krajowej nr 21. W kwietniu po prawej była trawka, niebawem będzie zupełnie nowa droga. Roboty budowlane cały czas idą pełną parą, jednak najciekawsze prace wykonywane są teraz przy nowym wiadukcie nad torami kolejowymi niedaleko ul. Przemysłowej. Nie ma co, Budimex naprawdę daje czadu, bo jest to cholernie trudne zadanie.
Comments: 3
MAN NL222 #3029
9 october 2014 - Siemianice-osiedle. W odniesieniu do zdjęcia numer 716656; znowu udało mi się sfotografować tutaj kurs, którego nie ma na rozkładzie, tym razem na wcześniejszym przystanku -> KLIK. Widać, że jakaś kompletnie niekompetentna osoba zajmuje się tymi sprawami. Co ciekawe, na innych przystankach wszystko jest poprawnie... Zobaczymy, jak długo powisi ten bubel, bo pewnie bez medialnego echa się nie obejdzie. Dziwne, że nikt jeszcze w tej sprawie nie interweniował.Swoją drogą ciekawa sprawa jest z progami zwalniającymi. Na tym osiedlu do czasu wejścia ZIM-u było zamontowanych pięć sztuk, mimo że regularnie - dzień w dzień - kursowała tędy i kursuje nadal linia "77". Gdy ZIM wszedł na ten teren, nagle "tajemniczo" zniknęły.
Comments: 3
MAN NL222 #3029
17 september 2014 - Siemianice, ulica Miejska. Godzina 15:41; według rozkładu jazdy na TYM przystanku zajazd nie powinien mieć tutaj miejsca. W sumie po co osoba odpowiedzialna za te sprawy miałaby się pofatygować i sprawdzić, czy rozkład nie zawiera błędów po wydrukowaniu. :-) Ciekawe, czy na innych tabliczkach jest taki bubel (koniecznie trzeba sprawdzić!). Przy okazji sugeruję częściej przeglądać wiaty, bo w wielu miejscach od X czasu brakuje rozkładów jazdy, co jest niedorzecznością. Na tym samym przystanku w kierunku szkoły w Siemianicach niedawno była tabliczka, ale już jej nie ma. To tylko jeden z wielu przykładów.
Irisbus Citelis 12M CNG #3050
18 august 2014 - Siemianice, pętla "Siemianice - szkoła"
Author: Michał Gubski
Scania CL94UB #3007
18 august 2014 - Słupsk, ul. Stanisława KonarskiegoLinia 2: Sportowa -> CH Jantar
Author: Michał Gubski
Scania CN94UB #3024
11 july 2014 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja x Wojska PolskiegoLinia 2: CH Jantar -> Sportowa
Author: Michał Gubski
MAN NL222 #3028
12 may 2014 - Siemianice, ulica Miejska. 5 maja br. zwiększono częstotliwość dwójki w rejon osiedla w Siemianicach, a od 1 lipca kolejna zmiana w rozkładzie - tym razem ZIM ogranicza sporą ilość zajazdów. I tak na tę chwilę dociera tu 6 kursów w stronę szkoły w Siemianicach i 9 w stronę Jantara, a po zmianie dwójka na osiedle będzie zaglądać dwukrotnie w stronę szkoły i tyle samo do CH Jantar.
Comments: 3
MAN NL222 #3029
20 may 2014 - Siemianice-osiedle. MAN wraca do miasta. Jak w raju mają mieszkańcy tej okolicy - zapłacić 2,50 złotego dla przeciętnego 30-latka i dojechać pod sam Jantar! (prawie 34 przystanki). Szkoda, że tyle samo kosztuje mnie podjechanie np. z Manhatanu na Gryfię, czyli dokładnie jeden przystanek. Zainteresowanie w godzinach 11-12 po pięć osób, ale kto bogatemu zabroni wysyłać tutaj autobus. :)
Comments: 9
Scania CN94UB #3022
25 june 2011 - Słupsk, ul. Konarskiego.
Gräf & Stift NL202 #3005
3 october 2013 - Słupsk, pętla przy centrum handlowym "Jantar".Słupsk zajmuje trzecie miejsce w Polsce pod względem powierzchni handlowej przypadającej na jednego mieszkańca. Jantar jest najnowszą, dużą galerią handlową. Na plus można zaliczyć dobrą dostępność komunikacyjną, dużą powierzchnię sklepów i ogólny wystrój centrum. Gorzej jest z zaplanowaną przestrzenią - na jej rozplanowanie miała wpływ dwuetapowość budowy Jantaru, co nadaje galerii charakter "rozległego hipermarketu". Jak czegoś zapomnisz, to masz gwarantowane 400 metrów marszu na drugą stronę sklepu :).
Author: piotr_kosz
Comments: 2
Irisbus Citelis 12M #3050
13 september 2013 - Słupsk, ul. 3 Maja. Pierwszy dwunastometrowy Citelis zadomowił się już na słupskich drogach. Szczególnych wrażeń na mnie nie wywarł - tradycyjnie się tłucze, ale jest dosyć zrywny. Wewnątrz zaś jest paskudnie - zaczynając na fabrycznie brudnej podsufitce, a na nieosłoniętych i rdzewiejących śrubach kończąc. Ponadto dosyć spora szpara między skrzydłami tylnych drzwi zapewnia dodatkową wentylację przestrzeni pasażerskiej. Jednak zdecydowanie na ocenę niedostateczną zasługuje fatalne nagłośnienie, przez co system zapowiedzi głosowych jest bardzo niewyraźny - ten fakt spokojnie można byłoby poprawić. Wkrótce autobus zostanie także wyposażony w system monitoringu wizyjnego.Od początku września krótkiego Citelisa możemy spotkać na wszystkich liniach z wyjątkiem, co oczywiste, piętnastki i szesnastki.
2: CH Jantar -> Sportowa
Author: Tomek1
Comments: 9
MAN NG272 #3205
9 september 2013 - Słupsk, ul. Owocowa. Na to pasażerowie oczekiwali sporo czasu - wreszczie, dzięki większej rotacji pojazdów wielkopojemnych, na dwójce przeguby pojawiają się dwukrotnie w ciągu dnia. Tym samym zwiększyła się w godzinach szczytu obsługa jedynki pojazami typu SN, których występuje aż pięć.Po wykonaniu kursów na linii 2, przed #3205 kolejne zamianki - najpierw kółko na piątce, a następnie przedostatnia jedenastka.
2: CH Jantar -> Owocowa-Gino Rossi
Author: Tomek1
Comments: 5
MAN NG272 #3202
4 september 2013 - Słupsk, ul. Kaszubska. Wczorajsza mini-promocja w postaci przegubowca na linii 2, który występował przez cztery kółka. :)2: Sportowa -> CH Jantar
Author: Tomek1
Comments: 1
MAN NL202 #3006
9 may 2013 - Słupsk, ul. Kaszubska - MAN przymierza się do skrętu w ul. Owocową. Dwójka kieruje się do Gino Rossi trzykrotnie w ciągu dnia powszedniego. Kursy poranne z reguły obsługuje przegubowy MAN, pozostałe dwie pary - solówki. Spore napełnienia, zwłaszcza na kursie o godzinie 15:11 z Owocowej, mocno dają się we znaki pasażerom, jednak obsługa dwóch par kursów dwójki PNem wciąż pozostaje zbyt hardcorowa i wykracza poza możliwości decydentów.2: CH Jantar -> Owocowa - Gino Rossi
Author: Tomek1
Comments: 2
Scania N113CLL / Lahti 402 #3012
17 august 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska.
MAN NÜ263 #3033
22 june 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Dwa z trzech słupskich bizonów, albo inaczej - kosiarek - najłatwiej spotkać na tej linii.
Comments: 5
MAN NÜ263 #3035
16 june 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Za nic nie jestem w stanie pojąć, dlaczego ZIM chociaż jednego z tych wozów nie przydzielił na linie typu 3, 6, 17 i popołudniowa 4. O wiele lepiej by sobie radziły, niż np. na 19, na którą to jeden w tygodniu jest przydzielany.
Comments: 3
MAN NÜ263 #3033
14 october 2011 - Słupsk, ul. Kaszubska. Od pierwszego stycznia 2012 roku na ulicach Pruszcza Gdańskiego zawita jego brat który przez pewien czas jeździł po ulicach Słupska. Takie maniki to naprawdę fajne rozwiązanie w komunikacji podmiejskiej (do 30km). Jednak w komunikacji miejskiej średnio się sprawdzają ale cóż trzeba cieszyć się że jest coś innego niż jakieś padaczki wysokopodłogowe.;) Pozdrowienia dla Patryka.
Comments: 2
Scania CN94UB #3003
19 february 2010 - Słupsk, ulica Sportowa. Była dwójka co 20 minut i wszyscy byli zadowoleni. A obecnie remont ulicy Sportowej też jakby dobiega już końca, więc niebawem linia powróci na swoją stałą trasę.
MAN NÜ263 #3033
1 july 2011 - Słupsk, ulica Owocowa, pętla przy Gino Rossi. Tymczasowy zajazd dla linii "2" z powodu remontu ulicy Sportowej. W końcu jest co cykać w Słupsku! A sam autobus zapewne niebawem stanie na skrzynie...
Comments: 2
MAN NÜ263 #3035
26 july 2010 - Słupsk, rondo Kardynała Ignacego Jeża. Dziś mijają dokładnie cztery miesiące, kiedy to #3035 pojawił się po raz pierwszy na linii. Jak dotąd większych problemów z autobusem nie ma, jedynie przez ten czas zaliczył małe otarcie z samochodem osobowym (wtedy kobieta wymusiła pierwszeństwo na rondzie "Solidarności").
Comments: 2
MAN NÜ263 #3035
26 may 2010 - Słupsk, ul. Michała Drzymały x Sportowa.
Author: Tomek1
MAN NÜ263 #3036
11 may 2010 - Słupsk, ulica Koszalińska. Głównie przez te wozy na liniach "2" i "8" pojazdów wysokopodłogowych już nie zobaczymy...
Comments: 4
Found: 96, RSS Channel
Previous
Previous