Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Bombardier T4000 #4004
16 august 2008 - Bruxella, Heysel. Stary symbol nowoczesności i nowy symbol nowoczesności…
Comments: 4
PCC 7500 #7500
16 september 2008 - Bruksela. Jedyny brukselski jednostronny i jednokierunkowy przegubowiec ostro skręca w Hinnisdaellaan z odcinka torowiska po śladzie niegdysiejszej linii kolejowej.
PCC 7700 #7824
15 september 2008 - Bruksela. Z podziemnego terminalu Montgomery startują dwie efektowne linie podmiejskie: 39 (do Ban Eik) i 44 (do Tervuren). Jeszcze w 2007 roku kursowały na nich wyłącznie czteroosiowe, jednostronne i jednokierunkowe wagony serii 7000. Obecnie coraz częściej pojawiają się przegubowce serii 7700. Za pierwszymi drzwiami wagonu dobrze widoczny nowy kasownik do kart zbliżeniowych.
BN PCC 7000 #7045
september 2008 - Bruksela. Z podziemnego terminalu Montgomery startują dwie interesujące linie podmiejskie: 39 (do Ban Eik) i 44 (do Tervuren). Jeszcze w 2007 roku kursowały na nich wyłącznie czteroosiowe, jednostronne i jednokierunkowe wagony serii 7000. Obecnie coraz częściej pojawiają się przegubowce serii 7700. Widoczny na zdjęciu #7045 ma oryginalny - nieprzebudowany przód z wyżej umieszczonym, okrągłym reflektorem oraz małymi okrągłymi lampkami, także po bokach.
PCC 7700 #7717
15 september 2008 - Bruksela, Poelaertplein. Krótki postój na pętli; za chwilę przegub ruszy na początkowy przystanek przy stacji metra Louise/ Louiza.
PCC 7700 #7761
27 july 2008 - Brussel, Hertoginnestraat. Urocze kryterium uliczne.
Comments: 2
PCC 7700 #7741
27 july 2008 - Brussel, Tervurenlaan.
Bombardier T2000 #2016
27 july 2008 -| Brussel, Ter Kamerenlaan -> Generaal Jacqueslaan. | Więcej na  |
PCC 7700 #7716
27 july 2008 - Brussel, Jean en Pierre Carsoellaan.
MAN SD2x0 #AZR 052
27 july 2008 - Brussel, Hofberg.
Comments: 4
Van Hool A330 #8139
27 july 2008 - Brussel, Fonsnylaan x Veertsenstraat x Koningslaan.
PCC 7700 #7807
27 july 2008 - Bruksela, zajezdnia tramwajowa przy ul. Belgradzkiej.
Mercedes-Benz O350-15RHD #NGO L995
20 july 2008 - Bruksela, Eeuwfeestlaan. Z Gołdapi to jednak większy kawałek drogi niż z Olsztyna.
Van Hool A330 #8199
23 july 2008 - Bruksela, Sint-Denijsstraat. Ja to zawsze muszę mieć wątpliwe szczęście do przyciągania sznuru aut.
Bombardier T2000 #2033
20 july 2008 - Bruksela, Quatre Brasstrat.
BN PCC 7000 #7068
12 august 1999 - Bruxelles, Tour du Midi. Line 56 barre. A nice little PCCs in original livery, working a peak hour duty. Nowadays, the few remaining 7000-series PCCs don’t normally work into the centre of the city.
BN PCC 7000 #7168
12 august 1999 - Bruxelles, Barriere - St Gilles. Line 18. A very interesting place - PCC 7168 has come from Theodore Verhaegenstraat in the distance and must turn sharp right here. This is too sharp for a direct tramway track, so the tram makes a huge, 450-degree circle to its left, so it is facing the right way to continue into Parklaan (on the far left of the picture), crossing the track it is on now.
Comments: 3
Van Hool A300 #8706
8 june 2001 - Bruksela, ul. Antwerpska. A tak właśnie wygląda centrum Brukseli ;-)
Comments: 2
PCC 7700 #7731
8 june 2001 - Bruxelles, Heysel. Niewykluczone że resztę życia spędzę w belgijskim kryminale, bowiem wszystkie zdjęcia Atomium, także te robione przez turystów, są objęte prawami autorskimi należącymi do organizacji SABAM (Belgijskiego Stowarzyszenia Autorów, Kompozytorów i Wydawców).
Comments: 6
Bombardier T2000 #2005
8 june 2001 - Bruksela, Luiza. Jeszcze mała powtórka z Brabancji.
Comments: 2
Bombardier T3000 #3024
20 december 2007 - Bruxelles, Esplanade. Zmieniający się w czterech językach wyświetlacz informuje nas, że mamy jeszcze 8 minut na cykanie fotek.
Comments: 5
Van Hool A300 #8748
20 december 2007 - Bruxelles, De Brouckere. Zaraz pewnie usłyszę, że ignoruję zasadę trójpodziału, ale wolę to niż zarzuty jakie by padły w przypadku obcięcia nóg bardziej opalonej istocie.
Comments: 6
Van Hool A330 #8147
19 december 2007 - Bruxelles, podziemia dworca Gare du Midi. Sorki za tę dwunożną istotę zamieszkującą dworzec, ale autobus właśnie ruszał, a ja desperacko pstrykałem z ręki na 1/6 sekundy :)
Comments: 2
Mercedes-Benz O530G II #8865
20 december 2007 - Bruxelles, De Brouckere. W 2007 r. brukselski przewoźnik zdradził narodowe marki, na rzecz niemieckiej technologii kupując 31 przegubowych Citaro.
Van Hool AG300 #8849
20 december 2007 - Bruxelles, De Brouckere. Pętla w samym sercu stolicy stolic.
Comments: 4
Van Hool A300 #8761
20 december 2007 - Bruksela, ul. Biskupia. Czas na kilka brukselskich autobusów. Warto zwrócić uwagę na czas pozostały do odjazdu z pętli wykazany na przednim wyświetlaczu.
Comments: 1
PCC 7700 #7800
20 december 2007 - Bruxelles, Fort Jaco. Koniec przejażdżki linią 92.
PCC 7700 #7826
20 december 2007 - Bruxelles, Dreve de Carloo. Finałowy odcinek 92 - kryterium uliczne tworzące pętlę Fort Jaco. Południowy kraniec 92 to spokojna i prestiżowa dzielnica, w przeciwieństwie do północnego opanowanego przez Belgów o ciemniejszej karnacji.
Comments: 5
PCC 7700 #7826
20 december 2007 - Bruxelles, Avenue Jean et Pierre Carsoel. Przegub wspina się na wiadukt nad linią kolejową. W każdej z tych kamienic znajduje się wytworna restauracja, co trochę dziwi mając na uwadze, że jest to dalekie przedmieście.
PCC 7700 #7814
20 december 2007 - Bruxelles-Sint Job, Rue du Ham. W najkrótszy dzień w roku Pani Lampa uparła się, żeby jednak wyrobić normę luksów. W połączeniu z metalicznym lakierem tramwaju dało to skaszanioną fotkę. Niemniej dodaję ze względu na malowniczy plener.
PCC 7700 #7814
20 december 2007 - Bruxelles, Avenue Jean et Pierre Carsoel / Dieweg. Na tym dziurawym skrzyżowaniu znajduje się dwutorowy trójkąt, na którym jeszcze niedawno kończyła linia 18.
Comments: 4
PCC 7700 #7805
20 december 2007 - Bruxelles-Wolvendael, Avenue Wolvendael. Pod względem językowym Bruksela jest bardzo schizofrenicznym miastem. Niby leży we flamandzkiej części Belgii, ale blisko 90% mieszkańców posługuje się językiem francuskim. Natomiast im dalej od centrum tym rośnie przewaga flamandzkiego, co jest również widoczne w nazwach dzielnic.
Comments: 1
PCC 7700 #7819
20 december 2007 - Bruxelles, Avenue Jean et Pierre Carsoel. Nieustannie pod górę (jak w życiu) ;-)
PCC 7700 #7749
20 december 2007 - Bruxelles, Avenue Wolvendael. Dzisiaj zapraszam na przejażdżkę brukselską linią 92 do Fort Jaco, chyba najbardziej malowniczą w mieście i zadającą kłam opinii o Brukseli jako o mieście nizinnym.
Comments: 2
PCC 7700 #7805
20 december 2007 - Bruxelles, Chaussee de Charleroi. Poranek na brukselskich ulicach.
PCC 7700 #7729
20 december 2007 - Bruxelles, Rue du Progres (Bruksela, ul. Postępu). Minąwszy bardzo rozbudowaną stację Gare du Nord przyszedł czas wynurzyć się na powierzchnię i kontynuować jazdę w swoją stronę. Przy konwersji na metro te pochylnie miały zniknąć, ale jest jak jest.
Comments: 3
Bombardier T3000 #3030
19 december 2007 - Bruxelles, Bourse/Beurs. Tak wygląda większość stacji na średnicy. Widać tu dobrze ideę premetra: docelową wysokość peronów i podwójny układ schodów na peron. W ten sposób na linię ciężkiego metra zamieniono już dwie tunelowe trasy tramwajowe. Konwersja trwała każdorazowo ok. 3 miesięcy. Ta linia się uchowała i obecnie nie planuje się przerabiania jej na metro.
PCC 7700 #7781
19 december 2007 - Bruxelles, Boulevard Poincare. Linia 81 rozpoczyna zagłębianie się do tunelu przed stacją Lemonnier. Ta przelotka jest wykorzystywana do zmiany kierunku tramwajów linii 23 mających oficjalny kraniec dwa przystanki wcześniej, na dworcu Midi.
PCC 7900 #7925
19 december 2007 - Bruxelles, stacja Lemonnier widziana z góry od strony wjazdu linii 81 i 82. Widać jeden z peronów tych linii, przejście przez tory, a w głębi połączenie z główną linią średnicową.
Comments: 5
Bombardier T4000 #4018
19 december 2007 - Bruxelles, Lemonnier. Pierwszy podziemny przystanek dostarcza wielu wrażeń. Mamy tu imponującą komorę rozjazdową, w dodatku o dziwnym profilu podłużnym. W miejscu gdzie stoję znajdują się perony na które wchodzi się normalnie przez torowisko. Krzyżują się tu dwie linie, na każdej tramwaj jeździ co minutę, więc młyn jest niezły. I co ciekawe wszystko obywa się bez sygnalizacji.
Comments: 1
PCC 7700 #7764
19 december 2007 - Bruxelles, Gare du Midi. Aby z poziomu ulicy znaleźć się w docelowym tunelu trzeba pokonać kilka wiraży. Skreślony numer 56 oznacza, że jest to kurs na trasie skróconej.
PCC 7700 #7764
19 december 2007 - Bruksela, Dworzec Midi (Gare du Miid / Zuidstation). Czas na przejażdżkę brukselskim premetrem, czyli tunelem tramwajowym, który docelowo miał posłużyć linii metra, ale się zatrzymał w rozwoju. Początek tunelu wybudowanego w 1976 roku ma miejsce pod dworcem Midi. To bardzo ruchliwe i brudne miejsce, w dodatku pełne wrzeszczących na siebie obywateli o afrykańskich korzeniach.
BN PCC 7000 #7164
19 december 2007 - Bruksela, Montgomery. Po zabraniu pasażerów wynurzamy się na światło dzienne i pędzimy z powrotem z całkiem słuszną prędkością w kierunku prestiżowej dzielnicy Woluwe. The End.
BN PCC 7000 #7164
19 december 2007 - Bruksela, Montgomery. Zjechawszy rampą wybieramy odpowiedni tor i czekamy na pasażerów. Linie 39 i 44 to jedyne obecnie obsługiwane w dzień roboczy wagonami 4-osiowymi. Część tych wagonów to belgijskie odbudowy oryginalnych amerykańskich wagonów PCC.
BN PCC 7000 #7156
19 december 2007 - Bruksela, Montgomery. Przystanek początkowy linii 39 i 44. Z widocznego peronu jest bezpośrednie przejście na stację metra. Szczegóły działania pętli na następnych fotkach :-)
PCC 7900 #7903
20 december 2007 - Bruxelles, Avenue de Meysse. Do przystanku De Wand zbliża sie długi PCC. Przed chwilą wyjechał z 600-metrowego tunelu wiodącego pod parkiem. Z lewej dochodzi linia 4 z niedalekiej pętli Esplanade.
PCC 7700 #7787
20 december 2007 - Bruxelles, De Wand. Końcówka linii 19, a obok przelotowe przystanki linii 4 i 23.
Bombardier T3000 #3014
20 december 2007 - Bruxelles / Brussel, Avenue Brugmann / Brugmannlaan. Pomimo że większość tras wiedzie torowiskami w jezdni, tramwaj generalnie nie ma problemu z przejechaniem.
Bombardier T3000 #3037
20 december 2007 - Bruxelles, De Wand. Prawie jak Pesa ;-)
Comments: 4
Bombardier T3000 #3024
20 december 2007 - Bruxelles, Esplanade. Na jednym z dziewięciu torów Bombardier oczekuje na tłumy pasażerów z pobliskiego stadionu Heysel. Dziś jednak, jak przez większą część roku, nie ma tu żywego ducha.
Comments: 3
PCC 7700 #7779
20 december 2007 - Bruksela, al. Jana Sobieskiego. Prawie jak stodwójka udaje się do słynnego stadionu Heysel.
Comments: 1
PCC 7900 #7920
20 december 2007 - Brussel/Bruxelles, Stilte/Silence. Dwujęzyczna południowa końcówka linii 55. Mimo że kursują na niej dwukierunki to zawracanie odbywa się na trójkącie.
Comments: 2
Jonckheere Transit 2000 #5113
19 december 2007 - Bruxelles, Gare du Midi. Regionalny dworzec autobusowy.
Mercedes-Benz O530G II #302442
20 december 2007 - Bruxelles, Gare du Nord. Przegubowe Citaro należące do podwykonawcy głównego flamandzkiego przewoźnika DeLijn opuszcza gigantyczny Dworzec Północny.
Comments: 6
Bombardier T3000 #3003
20 december 2007 - Bruxelles, De Wand. Takie wagony kupowane są od 2005 roku. Na zdjęciu wersja krótsza 32-metrowa. Jest też wersja dłuższa o jeden człon, 43-metrowa.
Bombardier T2000 #2002
20 december 2007 - Bruxelles, Avenue de la Reine. To już pierwsza niska podłoga, w aktualnym malowaniu. 51 takich wagonów dostarczono w latach 1993-95. Obecnie jeżdżą głównie na linii 94, a także 24 i 92.
PCC 7900 #7916
20 december 2007 - Bruxelles, Avenue de la Reine. W latach 1977-78 zbudowano dla Brukseli 61 egzemplarzy 8-osiowej wersji przegubowca PCC. Dużym mankamentem tej generacji tramwajów są m.in. ciasne wejścia.
Comments: 1
PCC 7700 #7800
20 december 2007 - Bruxelles, Place de St-Job. 6-osiowy PCC w nowym metalicznym malowaniu.
Comments: 2
PCC 7700 #7825
20 december 2007 - Bruxelles, Avenue Jean en Pierre Carsoel. Krótki przegląd brukselskich tramwajów zaczniemy od podstawowego typu - dwukierunkowego, 6-osiowego wagonu PCC, wyprodukowanego na początku lat 70. w ilości 127 sztuk.
Comments: 2
PCC 7700 #7808
19 december 2007 - Bruxelles, Lemonnier. Pozdrowienia ze stolicy stolic! Tędy miało kiedyś jeździć metro, ale od ponad 30 lat tunel wykorzystywany jest przez tramwaje.
Comments: 8